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| ×Toyota Prius c Hayon 5 portes Technologie 2016 | ×Land Rover Discovery Sport Traction intégrale 4 portes SE 2015 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 26 890 $ | 41 490 $ |
| Frais | 1 715 $ | 1 575 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | n.d. |
| Mensualités approximatives | 506 $/mois | 781 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | 99 hp | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 1,5 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 73 hp @ 4 800 tr/min (54 kW) | 240 hp @ 5 800 tr/min (179 kW) |
| Couple | 82 pi·lb @ 4 000 tr/min (111 N·m) | 250 pi·lb @ 1 750 tr/min (339 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 60 hp (45 kW) | - |
| Couple | 125 pi·lb @ 0 tr/min (169 N·m) | - |
| Transmission | CVT | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Traction | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) | - |
| Énergie | 0,9 kWh | - |
| Tension | 144 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | Parallèle | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | VUS |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 4,5 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 5,1 L/100km | n.d. |
| Combinée | 4,7 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 765 km | n.d. |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 111 g/km | n.d. |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | en option |
| Volant chauffant | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | en option |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, barres de torsion | indépendante, jambes de force |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P195/50HR16 | P235/60VR18 |
| Pneus arrière | P195/50HR16 | P235/60VR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 3 995 mm (157″) | n.d. |
| Largeur | 1 694 mm (67″) | 1 895 mm (75″) |
| Hauteur | 1 455 mm (57″) | 1 725 mm (68″) |
| Empattement | 2 550 mm (100″) | 2 741 mm (108″) |
| Voie avant | 1 481 mm (58″) | 1 621 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 476 mm (58″) | 1 631 mm (64″) |
| Poids | 1 132 kg (2 496 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 484 l | entre 813 l et 1 699 l |
| Réservoir | 36 l (8 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 11,7 s | n.d. |
| 80-120 km/h | 9,7 s | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 41 m | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | n.d. |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | n.d. |
| Confort | n.d. | n.d. |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 75% | n.d. |
