| Ajouter des véhicules | Mercedes-Benz Classe S S 400 4MATIC berline 2016 | Bentley Continental GT GT V8 2016 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 102 600 $ | 234 190 $ |
| Frais | 2 075 $ | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 931 $/mois | 4 409 $/mois |
| Distinctions | Meilleur coupé plus de 100 000$ 2016 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,0 l | V8 4,0 l |
| Puissance | 329 hp @ 5 250 tr/min (245 kW) | 500 hp @ 6 000 tr/min (373 kW) |
| Couple | 354 pi·lb @ 1 600 – 4 000 tr/min (480 N·m) | 487 pi·lb @ 1 700 – 5 000 tr/min (660 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Coupé |
| Classement | n.d. | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Crewe, GB |
| Génération | n.d. | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 12,6 L/100km | 15,7 L/100km |
| Autoroute | 8,6 L/100km | 9,8 L/100km |
| Combinée | 10,8 L/100km | 13,0 L/100km |
| Autonomie | 731 km | 692 km |
| Émissions CO₂ | 253 g/km | 300 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Sièges de massage | en option | n.d. |
| Affichage tête-haute | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| GPS | de série | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | n.d. |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, multibras | indépendante, pneumatique, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque |
| Pneus avant | P245/45HR19 | P275/40ZR20 |
| Pneus arrière | P275/40HR19 | P275/40ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 116 mm (201″) | 4 806 mm (189″) |
| Largeur | 1 900 mm (75″) | 2 227 mm (88″) |
| Hauteur | 1 496 mm (59″) | 1 404 mm (55″) |
| Empattement | 3 035 mm (119″) | 2 746 mm (108″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) | 1 664 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 605 mm (63″) | 1 655 mm (65″) |
| Poids | n.d. | 2 295 kg (5 060 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | 530 l | 358 l |
| Réservoir | 79 l (17 gal) | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 4,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | 303 km/h (188 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 6/10 | 4/10 |
| Fiabilité | 4/10 | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 | 6/10 |
| Moyenne | 71% | 72% |