Rappels

Problème : Sur certains modèles de véhicules hybrides rechargeables (VHR), il peut y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension.

Par conséquent, une ou plusieurs des cellules de la batterie pourraient subir un court-circuit et surchauffer.

Si cela se produisait, la batterie pourrait ne plus fonctionner et causer une perte de puissance aux roues.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.

Une batterie haute tension qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire tester le module BECM (module de gestion de l'énergie de la batterie).

Si les résultats des essais montrent un problème avec le bloc-batterie haute tension, celui-ci sera remplacé.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada