Rappels

Problème : Sur certains véhicules munis d'un moteur 2.0 L Nu GDI, les coussinets de bielle pourraient s'user prématurément.

Par conséquent, le moteur pourrait émettre un bruit de détonation anormal et/ou le voyant de pression d'huile pourrait s'allumer.

Si vous continuez de conduire le véhicule avec des coussinets de bielle usés, le moteur pourrait tomber en panne.

Une panne de moteur provoquerait une perte soudaine de puissance avec incapacité de redémarrer.

Dans certains cas, une bielle endommagée pourrait perforer le bloc moteur et causer une fuite d'huile.

Remarque : Pour le modèle Sonata, seul le Sonata hybride est touché par ce rappel.

Autre remarque : Des feux dans le compartiment moteur peuvent se produire pour de nombreuses raisons différentes.

Dans certains cas, les dommages sont trop importants pour que l'on puisse trouver la cause du feu.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident.

Une fuite d'huile sur un composant chaud pourrait provoquer un feu.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour un essai d'inspection du moteur, afin de déterminer s'il y a des dommages aux coussinets.

Si des dommages sont constatés, le moteur sera remplacé.

De plus, les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du moteur.

Remarque : Hyundai recommande de toujours suivre le calendrier d'entretien du véhicule, qui est imprimé dans le manuel du propriétaire.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada