Rappels

Problème : Certains véhicules ont été construits avec des pneus dont le caoutchouc a peut-être été vulcanisé trop longtemps.

En conséquence, le flanc pouvait se fissurer ou la bande de roulement et les courroies pourraient se séparer.

Cela pourrait entraîner une perte soudaine de la pression d'air et provoquer une défaillance du pneu.

Note : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés de certains pneus Continental, avec des codes de date et des numéros de moule spécifiques.

Risques pour la sécurité : Une défaillance du pneu pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques de collision.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pneus et remplacer ceux qui ont les combinaisons de numéros DOT et de numéros de moule de production identifiés par Continental.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada