À l'arrière, on retrouve un différentiel similaire à celui qu'il y avait sur la Ford Focus RS. Personne ne prétend qu'il est aussi efficace qu'un gros différentiel comme on retrouve sur une camionnette ou un Jeep Wrangler, mais fonctionnant d'une manière similaire à celle des produits Acura SH-AWD, il permet au Bronco Sport d'offrir un rouage intégral plus sophistiqué que celui de l'Escape.