Tesla Model 3 Performance 2018, performance, autonomie et excentrisme

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par Le Guide de l'auto 15 octobre 2018
Photo: William Clavey

La Model 3, pas beaucoup plus grosse qu’une Lexus IS, n’a pas d’entrée d’air dans son pare-chocs, car elle n’en a pas besoin. Elle est dépourvue d’une clé physique, car on l’ouvre soit par une application mobile, soit par une carte à puce, un peu comme une chambre d’hôtel.

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