La Nissan GT-R 2018 sous toutes ses coutures
La Nissan GT-R 2018 sous toutes ses coutures
Elle est aussi baptisée Godzilla
La GT-R est l'icône par excellence des jeux vidéos
On la préfère en blanc!
Un peu d'air frais pour les freins
L'avant est typique avec son imposante grille
Le toit plonge à l'arrière, pas très bon pour les passagers
La GT-R est montée de série sur des jantes de 20 pouces
Des prises d'air fonctionelles sont logées sur le capot
C'est de l'arrière qu'elle est la plus impresionnante
Son échappement quadruple surdimensionné annonce ses intentions
Le tableau de bord est simple, mais efficace
Les passagers arrière seront plus à l'étroit
La chaîne audio Bose offre une excellente sonorité
Voilà qui lance la bête
Elle profite d'une boîte à six rapports avec double embrayage; pas de boîte manuelle au catalogue
On peut changer manuellement les rapports grâce à deux palonniers situés derrière le volant
Remarquez les appliqués en fibre de carbone
Il est possible de personnaliser certains réglages de la voiture
Un pédalier métallisé, tout à fait
Le seuils de porte arborent l'emblême GT-R
V6 de 3,8 litres qui développe 565 chevaux
Le V6 profite d'une pair de turbocompresseurs
Remarquez la barre stabilisatrice tout en fibre de carbone
Le moteur est assemblé à la main
