Qu’est-ce qui pourrait être la cause d’un bruit dans les roues à basse vitesse?
Les avertisseurs montés sur la plupart des plaquettes de frein entrent en contact avec la surface du disque à partir d’une usure prédéterminée.
Une accumulation de rouille autour des disques ou des tambours de frein risque de générer des bruits indésirables ainsi que des vibrations.
Une tôle pare-poussière cassée ou déformée peut aussi être la cause de bruits inquiétants.
Les avertisseurs montés sur la plupart des plaquettes de frein entrent en contact avec la surface du disque à partir d’une usure prédéterminée.
Le soufflet d’un joint de cardan assume à la fois le rôle de contenir le lubrifiant ainsi que de protéger celui-ci des intempéries.
Les roulements de roue coniques à aiguilles nécessitent un entretien de temps à autre.
L’état des pneumatiques est un facteur important à considérer quand vient le temps de diagnostiquer un bruit de roulement.
