Curieusement, le moteur avait été refait moins de 5 000 km avant que nous prenions possession de la voiture. Cependant, étant donné qu'il avait été alésé à 350 pouces cubes, Luc Langlois a profité du fait qu'il était désassemblé pour le ramener à sa cylindrée originale, soit 327.
Le point sur le Projet Corvette 1968
par Alain Morin
Photo: Luc Langlois