Porsche Boxster GTS 2015: De petit cabriolet à pure sportive

Là où la GTS tire son véritable avantage, c’est qu’elle est plus puissante

À bord, on a aussi droit à un traitement qui différencie la GTS des autres Boxster

La puissance peut être transmise aux roues arrière par un choix de deux transmissions

Vous pouvez profiter de la conduite à ciel ouvert en quelques secondes

La thématique monochrome est aussi au cœur du design avec plusieurs éléments peints en noir

Les feux arrière, qui intègrent une bande au DEL, sont aussi obscurcis par rapport à la Boxster normale

On aime bien aussi la petite commande qui ouvre les clapets de l’échappement sport et accentue la sonorité du moteur

Les jantes de 20 pouces au fini mat confèrent à la voiture tout son dynamisme

Son moteur six cylindres à plat de 3,6 litres développe 15 chevaux de plus (330) par rapport à la Boxster S

Porsche a rapidement compris que les modèles exclusifs sont toujours populaires, alors pourquoi ne pas en profiter!

Les sièges disposent d'un bon support

Sa touche unique lui provient principalement du revêtement en alcantara

L’autre système important et qui est aussi de série dans la GTS, c’est l’ensemble Sport Chrono Plus