Hyundai Sonata Sport 2.0T 2015: Elle vieillit en sagesse

Elle adhère à la philosophie de design Sculpture Fluide 2.0, apparue initialement sur la Genesis

C’est à bord que les résultats sont les plus remarquables. On a une impression de richesse et de luxe supérieur par rapport à la précédente génération

On a retouché les phares pour 2015

Pour concurrencer les V6 proposés par les autres constructeurs, Hyundai mise toujours sur son quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres

Le cœur de sa signature visuelle est sans aucun doute la grille avant hexagonale, davantage haute et large

L?fort d’insonorisation fait à bord de cette nouvelle génération est perceptible

Les deux moteurs transmettent leur puissance aux roues avant via une transmission automatique à six rapports

L'attention aux détails est plus marquée

Cette année, le moteur turbo concède 29 chevaux et 9 lb-pi de couple

On aime l’écran tactile qui présente toutes les informations pertinentes

La version Sport est la plus jolie du lot grâce à ses jantes de 18 pouces

La Sonata Sport hérite d’une direction à assistance électrique et d’une suspension plus rigide