10— Mercury (1938-2011) : une marque fondée par Edsel Ford, le fils unique du grand Henry Ford.
Photo: Hummer (Hydrogen Concept)9— Hummer (1998-2010) : c’est en 1998 que le constructeur indépendant AM General a vendu à GM les droits d’utiliser le nom Hummer.
Photo: Pontiac (Aztek)8— Pontiac (1926-2010) : Pontiac, c’est aussi le nom d’un grand chef amérindien de la tribu des Outaouais.
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Photo: Saturn (Sky Red Line)7— Saturn (1982-2010) : voulant contrer les ventes de voitures japonaises, GM a créé cette division qui n’a jamais fait l’unanimité.
Photo: Oldsmobile (98 Regency)6— Oldsmobile (1897-2004) : au cours de ses 107 ans d’existence, il s’est vendu plus de 35 millions de véhicules de cette marque.
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Photo: Plymouth (Prowler)5— Plymouth (1928-2001) : c’est Walter P. Chrysler lui-même qui a fondé cette marque à dessein de contrer les ventes des produits Chevrolet et Ford de l’époque.
Photo: Eagle (Talon)4— Eagle (1988-1998) : une marque créée à la suite de l'achat d’American Motors par le manufacturier automobile Chrysler.
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Photo: Geo (Tracker)3— Geo (1989-1997) : afin de mieux rivaliser avec les voitures importées, GM avait créé la marque Geo.
Photo: Asüna (Sunfite)2— Asüna (1993-1995) : il s’agit d’une marque satellite du géant américain, laquelle fut réservée au marché canadien.
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Photo: American Motors (Gremlin)1— American Motors (1954-1988) : l’autre constructeur américain qui n’a jamais su s’imposer face à GM, Ford et Chrysler.