Scion FR-S 2013, mécaniquement Subaru!
Photo: Guy Desjardins
Sur la Scion FR-S, on a installé une barre anti-rapprochement. Elle est traditionnellement faite d'une seule tige de métal mais ici, elle est en deux partie. À la fois pour éviter de la faire passer par-dessus le moteur et augmenter la hauteur du capot mais également pour ajouter plus de souplesse à la suspension.