Volvo XC70
Les gens qui magasinent une V70 finissent généralement avec une… XC70. Cette dernière a le bonheur d’offrir, outre le six cylindres en ligne de base (235 chevaux), une motorisation turbo T6 plus puissante (281 chevaux) – bien nécessaire pour démarrer avec vigueur… La familiale s’amène exclusivement avec la traction intégrale. Autre dispositif fort intéressant : le contrôle actif de châssis, qui accorde deux belles personnalités selon que l’on souhaite plus de confort ou de fermeté.
Volvo XC70
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 55 995 $ |
| Frais | 1 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 054 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 6L 3.0 l |
| Puissance | 281 hp @ 5 600 tr/min (210 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 1 500 – 4 800 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire, Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Familiale |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,0 L/100km |
| Autoroute | 9,0 L/100km |
| Combinée | 11,2 L/100km |
| Autonomie | 625 km |
| Émissions CO₂ | 258 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 14 m (45′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55R17 |
| Pneus arrière | P235/55R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 839 mm (191″) |
| Largeur | n.d. |
| Hauteur | 1 605 mm (63″) |
| Empattement | 2 814 mm (111″) |
| Voie avant | 1 613 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 580 mm (62″) |
| Poids | 1 892 kg (4 171 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 943 l et 2 042 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 501 kg (3 309 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |