Volvo V60
Ayant les mêmes motorisations et rouages que la berline S60, la V60 offre toutefois un espace cargo supérieur. Avec les sièges rabattus, la familiale donne un espace pouvant aller jusqu’à 1441 litres. Par ailleurs, il est possible d’opter pour une version Cross Country qui est surélevée de six centimètres par rapport à la V60 et auquel s’ajoute différents éléments esthétiques, notamment aux pare-chocs et aux jupes. Au besoin, le véhicule peut remorquer 1653 livres.
Volvo V60
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 83 200 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 566 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 415 hp @ 6 000 tr/min |
| Couple combiné | 494 pi·lb @ 2 200 – 5 400 tr/min |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 328 hp @ 6 000 tr/min (245 kW) |
| Couple | 317 pi·lb @ 4 500 tr/min (430 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé + Surcompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 87 hp @ 6 000 tr/min (65 kW) |
| Couple | 177 pi·lb @ 3 000 tr/min (240 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 11,6 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Familiale |
| Classement | Compacte de luxe, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Gand, BE |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,4 L/100km |
| Autoroute | 7,0 L/100km |
| Combinée | 7,8 L/100km (3,2 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 769 km |
| Autonomie électrique | 35 km |
| Émissions CO₂ | 94 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/40R19 |
| Pneus arrière | P235/40R19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 761 mm (187″) |
| Largeur | 2 040 mm (80″) |
| Hauteur | 1 432 mm (56″) |
| Empattement | 2 872 mm (113″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 600 mm (63″) |
| Poids | 2 048 kg (4 515 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 658 l et 1 441 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 750 kg (1 653 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,2 s |
| 80-120 km/h | 3,9 s |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 36 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 5/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 72%(voir l'évaluation) |