Volvo S90
La S90 est disponible en version berline tandis qu’une familiale portant le nom V90 est également de la partie. Il y a aussi une version un peu plus robuste et haute sur pattes, la V90 Cross Country. Il faut prévoir environ 55 000 $ pour une S90 Momentum alors que les V90 et V90 CC exigent grosso modo 5 000 $ de plus. Entièrement redessinée, la gamme affiche la nouvelle signature visuelle du constructeur suédois et ses plus récentes technologies de connectivité et de sécurité.
Volvo S90
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 74 950 $ |
| Frais | 1 395 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 411 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 400 hp @ 6 000 tr/min |
| Couple combiné | 472 pi·lb @ 2 200 – 5 400 tr/min |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 313 hp @ 6 000 tr/min (233 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 2 200 – 5 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé + Surcompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 87 hp @ 6 000 tr/min (65 kW) |
| Couple | 177 pi·lb @ 3 000 tr/min (240 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 10,4 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Liquide |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Daqing, CN |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,9 L/100km |
| Autoroute | 7,1 L/100km |
| Combinée | 8,1 L/100km (3,2 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 617 km |
| Autonomie électrique | 34 km |
| Émissions CO₂ | 100 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/40VR19 |
| Pneus arrière | P255/40VR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 083 mm (200″) |
| Largeur | 1 890 mm (74″) |
| Hauteur | 1 450 mm (57″) |
| Empattement | 3 061 mm (121″) |
| Voie avant | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) |
| Poids | 2 077 kg (4 579 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 382 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 35 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |