Volkswagen Tiguan
La seconde génération de Tiguan est plus longue, plus large, plus lourde… et moins puissante que la première. En effet, le 4 cylindres 2,0 litres turbo développe 184 chevaux… contre 200 en 2009. Il est par contre jumelé à une boîte automatique à 8 rapports (contre 6 auparavant). Son habitacle est spacieux et peut recevoir en option une troisième rangée de siège. Pas de version hybride en vue, Volkswagen devrait passer directement à une version 100 % électrique pour la suite des choses.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 58% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 5/10 |
| Appréciation générale | 5/10 |
| Cote du Guide de l'auto | n.d. |
|---|---|
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2024
Ajout des feux de route automatiques pour les versions Comfortline et Comfortline R-Line Black.
Feu vert
- Habitacle spacieux
- Rouage intégral efficace
- Troisième banquette optionnelle
Feu rouge
- Modèle vieillissant
- Transmission automatique à revoir
- Absence de version électrifiée
- Consommation élevée

