Volkswagen Taos
En grandissant de 30 cm, la seconde génération de Tiguan, disponible depuis 2018, a ouvert la porte à un plus petit véhicule. Arrivé en 2022, le Taos reprend les lignes du premier Tiguan (sauf la calandre) et ses dimensions (à 4 centimètres près). Le 4 cylindres 1,5 litre turbo est mis à forte épreuve pour déplacer les quelque 1,5 tonne du véhicule. Le Taos est disponible soit en traction avant (boîte automatique à 8 vitesses) soit avec un rouage intégral (boîte automatique à 7 rapports).
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 68% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 5/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Cote du Guide de l'auto | n.d. |
|---|---|
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2024
Version Trendline disponible avec des roues motrices avant. Ajout de la version Comfortline Black Edition.
Feu vert
- Direction légère mais précise
- Planche de bord simple et fonctionnelle
- Véhicule spacieux
Feu rouge
- Boîte à double embrayage agaçante (en ville)
- Moteur limité à haut régime
- Qualité de certains plastiques
Modèles concurrents
Rappels
aucun

