Spécifications complètes
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Volkswagen Passat
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 44 675 $ |
| Frais | 1 360 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 841 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Familiale |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
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| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,7 L/100km |
| Autoroute | 8,3 L/100km |
| Combinée | 10,7 L/100km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | en option |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | 235/45R17H |
| Pneus arrière | 235/45R17H |
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| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 775 mm (188″) |
| Largeur | 1 821 mm (72″) |
| Hauteur | 1 516 mm (60″) |
| Empattement | 2 710 mm (107″) |
| Voie avant | 1 552 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 552 mm (61″) |
| Poids | 1 732 kg (3 818 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 1 011 l et 1 569 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
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| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Intérieur | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Qualités hivernales | n.d. |
| Confort | n.d. |
| Moyenne | n.d. |
