Volkswagen Jetta
La Jetta procède à une mise à jour pour 2025. Elle arbore un nouveau faciès avant et les feux sont désormais reliés. La planche de bord a été remaniée. La berline reste l’une des meilleures routières grâce à son confort relevé et à ses motorisations efficaces. Elle emploie un moteur turbo de 1,5 litre de 158 chevaux et 184 lb-pi. La GLI produit 228 chevaux et 258 lb-pi, et elle demeure offerte avec une boîte manuelle.
Volkswagen Jetta
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 34 995 $ |
| Frais | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 659 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 228 hp @ 5 000 tr/min (170 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 700 – 4 400 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte, Compacte sportive |
| Lieu d'assemblage | Puebla, MX |
| Génération | 7 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,1 L/100km |
| Autoroute | 6,5 L/100km |
| Combinée | 8,0 L/100km |
| Autonomie | 625 km |
| Émissions CO₂ | 187 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | non disponible |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45R18 |
| Pneus arrière | P225/45R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 747 mm (187″) |
| Largeur | 1 799 mm (71″) |
| Hauteur | 1 455 mm (57″) |
| Empattement | 2 681 mm (106″) |
| Poids | 1 470 kg (3 241 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 399 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,7 s |
| 80-120 km/h | 4,8 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 45 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 74%(voir l'évaluation) |