Volkswagen Golf R
Restylée pour 2025, la très performante Golf R arbore un faciès plus agressif, alors que l’intérieur reçoit des améliorations pour l’infodivertissement et l’ergonomie des commandes. La sportive à hayon emploie un quatre cylindres turbo qui génère maintenant 328 chevaux, acheminés aux quatre roues. Malheureusement, la boîte manuelle tire sa révérence et fait place à une transmission à double embrayage à sept rapports, qui demeure malgré tout efficace.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 84% |
|---|---|
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 85% |
|---|---|
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 5/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2025
Changements esthétiques, nouvelles jantes, nouvel écran central, puissance majorée à 328 chevaux. Retrait de la boîte manuelle.
Feu vert
- Agrément de conduite remarquable, performances routières relevées
- Voitures formidables au quotidien
- Qualité de fabrication et de finition
Feu rouge
- Abandon de la boîte manuelle
- Choix des teintes (R)
- Coût des assurances
Modèles concurrents
n.d.
Rappels
aucun

