Volkswagen Eos
L’Eos peut se vanter d’être la seule décapotable du marché à aussi posséder… un toit ouvrant. Le cabriolet quatre places n’est proposé qu’en une seule motorisation, soit le quatre cylindres 2,0 litres turbo à injection directe (200 chevaux). On y jumelle une boîte manuelle à six vitesses ou la sophistiquée DSG automatique à double embrayage. Le Canada n’a plus à être jaloux : les États-Unis cessent d’offrir celle qu’il n’avait pas, soit l’Eos V6. Pour 2010, l’Eos est vendu avec de nouveaux groupes d’options.
Volkswagen Eos
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 36 575 $ |
| Frais | 1 365 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 689 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 200 hp @ 5 100 tr/min (149 kW) |
| Couple | 207 pi·lb @ 1 700 – 5 000 tr/min (281 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Cabriolet |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,0 L/100km |
| Autoroute | 6,6 L/100km |
| Combinée | 8,5 L/100km |
| Autonomie | 647 km |
| Émissions CO₂ | 196 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45HR17 |
| Pneus arrière | P235/45HR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 409 mm (174″) |
| Largeur | 1 791 mm (71″) |
| Hauteur | 1 443 mm (57″) |
| Empattement | 2 578 mm (101″) |
| Voie avant | 1 544 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 552 mm (61″) |
| Poids | 1 590 kg (3 505 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 181 l |
| Réservoir | 55 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Intérieur | 7/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 7/10 |
| Confort | 7/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |