VinFast VF 9
Le gros VinFast VF 9 procure un bon niveau de confort à ses occupants. Ce VUS intermédiaire électrique à trois rangées affiche une autonomie de 518 km en version Eco ou de 462 km en version Plus. Les deux se distinguent par leur équipement assez cossu, leur présentation soignée et des modalités de financement concurrentielles. En contrepartie, le poids très élevé joue sur le comportement routier et le rendement énergétique. Enfin, la fiabilité et l’avenir de VinFast au Canada sont incertains.
VinFast VF 9
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 74 890 $ (2025) |
| Frais | 2 300 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 410 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 402 hp |
| Couple combiné | 457 pi·lb |
| Moteur | Électrique (avant, centre) |
| Puissance | 201 hp @ 6 000 tr/min (150 kW) |
| Couple | 228 pi·lb @ 4 500 tr/min (309 N·m) |
| Moteur | Électrique (arrière, centre) |
| Puissance | 201 hp @ 6 000 tr/min (150 kW) |
| Couple | 228 pi·lb @ 4 500 tr/min (309 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 123,0 kWh |
| Tension | 388 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire, VUS électrique |
| Lieu d'assemblage | Hai Phong, VN |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 27,2 kWh/100km |
| Autoroute | 30,2 kWh/100km |
| Combinée | 28,6 kWh/100km |
| Autonomie électrique | 518 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | de série |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/45R20 |
| Pneus arrière | P275/45R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 119 mm (202″) |
| Largeur | 2 004 mm (79″) |
| Hauteur | 1 691 mm (67″) |
| Empattement | 3 148 mm (124″) |
| Poids | 2 911 kg (6 418 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 212 l et 926 l |
| Capacité de remorquage | 1 814 kg (3 999 lb, avec remorque freinée) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,6 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 5,0 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 200 km/h (124 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 44 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 10 ans/200 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 10 ans/200 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 5/10 |
| Moyenne | 56%(voir l'évaluation) |