Spécifications complètes
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Toyota Tundra
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 61 210 $ |
| Frais | 1 815 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 152 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,7 l |
| Puissance | 381 hp @ 5 600 tr/min (284 kW) |
| Couple | 401 pi·lb @ 3 600 tr/min (544 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Camionnette |
| Classement | Camionnette pleine grandeur |
| Lieu d'assemblage | San Antonio, TX, US |
| Génération | 2 |
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| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 18,0 L/100km |
| Autoroute | 14,1 L/100km |
| Combinée | 16,2 L/100km |
| Autonomie | 888 km |
| Émissions CO₂ | 382 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 13 m (44′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/55HR20 |
| Pneus arrière | P275/55HR20 |
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| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 814 mm (229″) |
| Largeur | 2 029 mm (80″) |
| Hauteur | 1 935 mm (76″) |
| Longueur de la boîte | 1 695 mm (5′ 7″) |
| Empattement | 3 701 mm (146″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | sans objet |
| Réservoir | 144 l (32 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 992 kg (8 801 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,3 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 6,2 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 40 m |
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| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | |
| Fiabilité | |
| Sécurité | |
| Système multimédia | |
| Agrément de conduite | |
| Appréciation générale | |
| Moyenne | 71% |
