Toyota Prius v
La Prius V est reconduite sans changement pour 2017. C'est par cette familiale pratique et frugale que la marque Prius a finalement décollé chez nous. Son quatre cylindres de 1,8 litre fournit une puissance combinée de 136 chevaux aux roues avant via une CVT. De série, on y retrouve la climatisation thermostatique, l'accueil sans clé, une caméra de recul et l’ensemble de systèmes de sécurité de Toyota. Annonçant une consommation de 5,5 l/100 km en ville, sa conduite est très docile.
Toyota Prius v
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 28 990 $ |
| Frais | 1 745 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 546 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | n.d. |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 1,8 l |
| Puissance | 98 hp @ 5 200 tr/min (73 kW) |
| Couple | 105 pi·lb @ 4 000 tr/min (142 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 80 hp (60 kW) |
| Couple | 153 pi·lb @ 0 tr/min (207 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | 1,3 kWh |
| Tension | 202 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Air |
| Disposition mécanique | Série-Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Familiale |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 5,5 L/100km |
| Autoroute | 6,0 L/100km |
| Combinée | 5,8 L/100km |
| Autonomie | 775 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 135 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, barres de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/60SR16 |
| Pneus arrière | P205/60SR16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 630 mm (182″) |
| Largeur | 1 775 mm (70″) |
| Hauteur | 1 575 mm (62″) |
| Empattement | 2 779 mm (109″) |
| Voie avant | 1 539 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 544 mm (61″) |
| Poids | 1 505 kg (3 318 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 971 l et 1 906 l |
| Réservoir | 45 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 69%(voir l'évaluation) |