Toyota Highlander
Pouvant accueillir jusqu'à huit passagers, le Highlander possède un coffre fort logeable; si tous les sièges sont rabaissés, le véhicule a un volume de 2 370 litres. Pour se déplacer, le Highlander utilise un V6 de 3,5 litres développant 270 chevaux. La traction avant est de série, mais un rouage intégral est proposé. Dépendamment de la version choisie, le Highlander peut remorquer jusqu'à 2 668 kg (5 881 livres). Une version hybride est aussi offerte.
Toyota Highlander
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 55 160 $ |
| Frais | 1 785 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 038 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | n.d. |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 231 hp @ 5 800 tr/min (172 kW) |
| Couple | 215 pi·lb @ 4 800 tr/min (292 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 68 hp (51 kW) |
| Couple | 103 pi·lb @ 0 tr/min (140 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | 4,5 kWh |
| Tension | 288 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS intermédiaire moins de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Princeton, IN, US |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,6 L/100km |
| Autoroute | 8,4 L/100km |
| Combinée | 8,5 L/100km |
| Autonomie | 764 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 198 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/55SR19 |
| Pneus arrière | P245/55SR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 925 mm (76″) |
| Hauteur | 1 781 mm (70″) |
| Empattement | 2 789 mm (110″) |
| Voie avant | 1 636 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 631 mm (64″) |
| Poids | 2 205 kg (4 861 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 385 l et 2 339 l |
| Réservoir | 65 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 74%(voir l'évaluation) |