Toyota Camry
La Toyota Camry demeure la reine des voitures intermédiaires en Amérique du Nord. La refonte de 2025 a consolidé sa première position. Toujours aussi confortable, silencieuse et spacieuse, la Camry est exclusivement animée par des motorisations hybrides (à traction ou à rouage intégral) qui consomment entre 5 et 5,5 L/100 km. Si le design ressemble beaucoup à la génération sortante (2018-2024), l’édition Nightshade (nouvelle en 2026) dynamise la présentation.
Toyota Camry
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 34 300 $ (2025) |
| Frais | 1 860 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 646 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 225 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2,5 l |
| Puissance | 184 hp @ 6 000 tr/min (137 kW) |
| Couple | 163 pi·lb @ 5 200 tr/min (221 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 134 hp (100 kW) |
| Couple | 153 pi·lb (207 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 1,0 kWh |
| Tension | 252 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Georgetown, KY, US |
| Génération | 9 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 4,9 L/100km |
| Autoroute | 4,9 L/100km |
| Combinée | 4,9 L/100km |
| Autonomie | 999 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 114 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/65R16 |
| Pneus arrière | P205/65R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 915 mm (194″) |
| Largeur | 1 840 mm (72″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) |
| Empattement | 2 825 mm (111″) |
| Poids | 1 585 kg (3 494 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 428 l |
| Réservoir | 49 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,8 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 5,2 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 40 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 87%(voir l'évaluation) |