Toyota Camry
Décidément, on peut vraiment parler d'une sortie précipitée concernant l'arrivée des versions 2009 des très populaires Toyota Camry. Ceci donne l'occasion au constructeur de nous offrir des modèles aux équipements rehaussés et ce à un prix moindre, par rapport aux modèles précédents.Il en est de même de la version à motorisation hybride qui nous est offerte à prix réduit, en plus de nous octroyer une liste des équipements plus généreuse. Les Camry demeurent des berlines très fiables et très prisées.
Toyota Camry
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 30 660 $ |
| Frais | 1 420 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 577 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 187 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2.4 l |
| Puissance | 147 hp @ 6 000 tr/min (110 kW) |
| Couple | 138 pi·lb @ 4 400 tr/min (187 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 141 hp @ 4 500 tr/min (105 kW) |
| Couple | 199 pi·lb @ 1 500 tr/min (270 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | 1,6 kWh |
| Tension | 245 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Georgetown, KY, US |
| Génération | 6 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 6,8 L/100km |
| Autoroute | 6,8 L/100km |
| Combinée | 6,8 L/100km |
| Autonomie | 955 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 156 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/60R16 |
| Pneus arrière | P215/60R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 806 mm (189″) |
| Largeur | 1 821 mm (72″) |
| Hauteur | 1 461 mm (58″) |
| Empattement | 2 776 mm (109″) |
| Voie avant | 1 575 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 565 mm (62″) |
| Poids | 1 650 kg (3 638 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 300 l |
| Réservoir | 65 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,6 s |
| 80-120 km/h | 7,9 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h (137 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 42 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |