Subaru Forester
Le Subaru Forester entame une sixième génération cette année, à l’exception du Wilderness reconduit intégralement jusqu'en 2026. Le design n’est pas révolutionnaire, mais il conserve les principaux attraits du Forester : une excellente visibilité et un habitacle logeable. Il se contente d’un quatre cylindres de 2,5 litres de 180 chevaux. La consommation est estimée à 7,2 L/100 km en ville et 9,1 L/100km sur route. Une version hybride devrait arriver en 2026.
Subaru Forester
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 40 995 $ |
| Frais | 2 295 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 772 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | H4 2.5 l |
| Puissance | 182 hp @ 5 800 tr/min (136 kW) |
| Couple | 176 pi·lb @ 4 400 tr/min (239 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS compact |
| Lieu d'assemblage | Gunma, JP |
| Génération | 5 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,5 L/100km |
| Autoroute | 8,3 L/100km |
| Combinée | 9,0 L/100km |
| Autonomie | 700 km |
| Émissions CO₂ | 210 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/60R17 |
| Pneus arrière | P225/60R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 640 mm (183″) |
| Largeur | 1 835 mm (72″) |
| Hauteur | 1 750 mm (69″) |
| Empattement | 2 665 mm (105″) |
| Poids | 1 653 kg (3 644 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 762 l et 1 957 l |
| Réservoir | 63 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 360 kg (2 998 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,6 s |
| 80-120 km/h | 6,9 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 41 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |