Rolls-Royce Ghost
Disponible avec deux longueurs d’empattement (court ou allongé), la Ghost est une grande berline de luxe silencieuse et statutaire. Comme le VUS Cullinan, son V12 biturbo de 6,75 litres est disponible en deux versions différentes. La Ghost normale dispose de 563 chevaux et 627 lb-pi, tandis que le modèle Black Badge rajoute davantage de puissance et de couple (591 chevaux, 664 lb-pi). En 2026, la voiture reçoit quelques retouches esthétiques et un système multimédia revu.
Rolls-Royce Ghost
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 425 000 $ (estimé) |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 8 001 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V12 6,8 l |
| Puissance | 563 hp @ 5 000 tr/min (420 kW) |
| Couple | 627 pi·lb @ 1 600 – 4 250 tr/min (850 N·m) |
| Alimentation | Bi-turbo |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Grande berline de luxe |
| Lieu d'assemblage | Goodwood, GB |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 19,7 L/100km |
| Autoroute | 12,4 L/100km |
| Combinée | 16,4 L/100km |
| Autonomie | 548 km |
| Émissions CO₂ | 379 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Affichage tête-haute | de série |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électro-hydraulique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/35R22 |
| Pneus arrière | P285/30R22 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 545 mm (218″) |
| Largeur | 1 998 mm (79″) |
| Hauteur | 1 573 mm (62″) |
| Empattement | 3 295 mm (130″) |
| Poids | 2 565 kg (5 655 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 464 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 3,7 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 76%(voir l'évaluation) |