Porsche Panamera
La Panamera se présente en deux modèles : la berline et la familiale Sport Turismo. Seule les versions de base ne disposent pas d'un rouage intégral. Des V6 turbocompressés de 330 et 440 chevaux sont disponibles, de même qu'un V8 biturbo de 550 chevaux dans les versions Turbo. Une édition GTS avec 453 chevaux s’ajoute aussi pour 2019. Au sommet de la gamme, les Panamera à motorisation hybride rechargeable grimpent jusqu’à 680 chevaux! Qui n’aime pas les voitures vertes?
Porsche Panamera
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 146 200 $ |
| Frais | 1 250 $ |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | 2 752 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,0 l |
| Puissance | 453 hp @ 6 000 tr/min (338 kW) |
| Couple | 457 pi·lb @ 1 800 – 4 500 tr/min (620 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Grande berline de luxe |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie | n.d. |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/40YR20 |
| Pneus arrière | P315/35YR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 052 mm (199″) |
| Largeur | 1 938 mm (76″) |
| Hauteur | 1 417 mm (56″) |
| Empattement | 2 949 mm (116″) |
| Voie avant | 1 656 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 638 mm (64″) |
| Poids | 1 995 kg (4 398 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | entre 501 l et 1 339 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 3/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |




