Spécifications complètes
Porsche Cayenne
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 109 400 $ |
| Frais | 2 850 $ |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | 2 060 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 464 hp @ 5 250 tr/min |
| Couple combiné | 479 pi·lb @ 1 000 – 5 000 tr/min |
| Moteur | V6 3,0 l |
| Puissance | 300 hp @ 5 400 tr/min (224 kW) |
| Couple | 310 pi·lb @ 1 400 – 4 800 tr/min (420 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 174 hp @ 3 200 tr/min (130 kW) |
| Couple | 339 pi·lb @ 0 – 2 690 tr/min (460 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 25,9 kWh |
| Tension | 370 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE |
| Génération | 3 |
|
|
|
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie | n.d. |
| Autonomie électrique | 50 km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/55R20 |
| Pneus arrière | P295/45R20 |
|
|
|
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 930 mm (194″) |
| Largeur | 1 983 mm (78″) |
| Hauteur | 1 674 mm (66″) |
| Empattement | 2 895 mm (114″) |
| Poids | 2 455 kg (5 412 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | entre 434 l et 1 344 l |
| Réservoir | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 493 kg (7 701 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 3,8 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 254 km/h (158 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 40 m |
|
|
|
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | |
| Fiabilité | |
| Sécurité | |
| Système multimédia | |
| Agrément de conduite | |
| Appréciation générale | |
| Moyenne | 75% |
