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Porsche 911

Cote du Guide de l'auto 4,0/5 84% Évaluation complète
Prix 135 600 $ – 291 700 $ Mensualités
Consommation 9,2 – 17,5 L/100km
Porte-étendard de la marque, la 911 entame la soixantaine et offre pour la toute première fois une version hybride. Elle produit 533 chevaux et abat le 0 à 100 km/h en 3 secondes. La 911 se commercialise sous une pléthore de versions comme la Carrera T, favorisant la légèreté, ou la GT3 RS préparée pour affronter les circuits. Il y en a pour tous les goûts, mais la facture monte très rapidement avec les options.

Cote du Guide de l'auto  84%

Feu vert

  • Groupe propulseur hybride génial
  • Tenue de route et performances d’exception
  • Variété de modèles hallucinante, qualité, solidité, valeur et fiabilité

Feu rouge

  • Roulement bruyant sur fentes et bosses
  • Boîte automatique PDK parfois saccadée
  • Trop d’accessoires utiles… en option, prix souvent pharaoniques

Note globale

Consommation 6/10
Fiabilité 8/10
Sécurité 8/10
Système multimédia 7/10
Agrément de conduite 9/10
Appréciation générale 9/10

Sportives de luxe

Consommation 6/10
Fiabilité 8/10
Sécurité 8/10
Système multimédia 7/10
Agrément de conduite 9/10
Appréciation générale 9/10

Nouveautés en 2025

Gamme simplifiée. Version GTS T-Hybrid avec nouveau moteur turbo de 3,6 litres. Tableau de bord entièrement numérique, nouvelle interface multimédia, retouches esthétiques, quatre roues directrices de série.

Rappels

aucun
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