Porsche 911
60 ans que la 911 est sur nos routes. 60 ans que Porsche la fait évoluer avec un soin extrême. 60 ans que la marque développe la gamme jusqu’à la caricature. Aujourd’hui, il existe plus de 20 variantes de la 911 comprenant la S/T qui célèbre l’anniversaire du modèle ou la Dakar, une version surélevée pour aller… faire du tout-terrain. Le 6 cylindres à plat est disponible dans une large gamme de puissance allant du 3,0 litres turbo de 379 chevaux jusqu’au 3,8 litres turbo de 640 chevaux de la Turbo S. Du choix… pour ceux qui ont les moyens.
Porsche 911
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 267 300 $ |
| Frais | 2 850 $ |
| Taxe énergivore | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 5 032 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | H6 4,0 l |
| Puissance | 518 hp @ 8 500 tr/min (386 kW) |
| Couple | 343 pi·lb @ 6 300 tr/min (465 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive de luxe |
| Lieu d'assemblage | Stuttgart, DE |
| Génération | 8 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 16,8 L/100km |
| Autoroute | 13,0 L/100km |
| Combinée | 15,1 L/100km |
| Autonomie | 423 km |
| Émissions CO₂ | 354 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/35R20 |
| Pneus arrière | P335/30R21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 572 mm (180″) |
| Largeur | 1 900 mm (75″) |
| Hauteur | 1 322 mm (52″) |
| Empattement | 2 457 mm (97″) |
| Poids | 1 450 kg (3 197 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 132 l |
| Réservoir | 64 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,2 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 1,8 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 296 km/h (184 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 32 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 84%(voir l'évaluation) |