Nissan Sentra
Profondément modifiée, la nouvelle génération de la Sentra se modernise pour 2026. Outre un design extérieur plus en phase avec les autres produits de la gamme Nissan, elle reçoit un grand écran divisé en deux zones au sommet du tableau de bord. Cette interface est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil de série. En revanche, il n’y a pas de changement sous le capot : la Sentra garde son 4 cylindres atmosphérique de 2 litres développant 149 chevaux.
Nissan Sentra
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 24 573 $ (2025) |
| Frais | 1 850 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 463 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 149 hp @ 6 000 tr/min (111 kW) |
| Couple | 146 pi·lb @ 4 000 tr/min (198 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte |
| Lieu d'assemblage | Aguascalientes, MX |
| Génération | 8 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 7,3 L/100km |
| Autoroute | 5,8 L/100km |
| Combinée | 6,6 L/100km |
| Autonomie | 712 km |
| Émissions CO₂ | 156 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | non disponible |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P205/60R16 |
| Pneus arrière | P205/60R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 646 mm (183″) |
| Largeur | 1 816 mm (71″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) |
| Empattement | 2 708 mm (107″) |
| Poids | 1 377 kg (3 036 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 405 l |
| Réservoir | 47 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 9,7 s |
| 80-120 km/h | 7,5 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |