Nissan LEAF
La LEAF revient inchangée en 2022. Le consommateur peut choisir entre deux batteries : 40 kWh et 62 kWh. L’autonomie varie entre 240 et 363 kilomètres en fonction de la version sélectionnée. Par ailleurs, l’électrique bénéficie d’une importante réduction de prix de 6 800 $ par rapport à l’année-modèle précédente. Elle se vend maintenant à partir de 37 498 $, transport et préparation en sus. Le véhicule sera éventuellement remplacé par un utilitaire sport vers la deuxième moitié de la décennie.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 65% |
|---|---|
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 64% |
|---|---|
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
Nouveautés en 2022
Baisse de prix considérable en 2022.
Feu vert
- Espace de chargement polyvalent
- Habitacle confortable
- Voiture électrique abordable
Feu rouge
- Technologie dépassée dans l’habitacle
- Finition intérieure moins désirable
- Autonomie et puissance dorénavant inférieures à plusieurs rivales

