Mitsubishi Outlander
Malgré ses technologies vieillissantes, le Mitsubishi Outlander est toujours compétitif dans la course des utilitaires compacts, notamment parce qu’il offre un choix de deux motorisations, dont une hybride rechargeable offrant jusqu’à 61 kilomètres d'autonomie électrique, en plus d’être protégé par une garantie fort intéressante. L’Outlander se démarque aussi par son confort de roulement appréciable, et par le fait qu’il puisse accueillir jusqu’à sept passagers, option que seul le Tiguan propose dans le segment.
Mitsubishi Outlander
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 48 698 $ |
| Frais | 2 050 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 917 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 248 hp |
| Couple combiné | 332 pi·lb |
| Moteur | 4L 2.4 l |
| Puissance | 131 hp @ 5 000 tr/min (98 kW) |
| Couple | 144 pi·lb @ 4 300 tr/min (195 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique (avant, centre) |
| Puissance | 114 hp (85 kW) |
| Couple | 188 pi·lb (255 N·m) |
| Moteur | Électrique (arrière, centre) |
| Puissance | 134 hp (100 kW) |
| Couple | 144 pi·lb (195 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 20,0 kWh |
| Tension | 350 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS compact |
| Lieu d'assemblage | Okazaki, JP |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,2 L/100km |
| Autoroute | 8,7 L/100km |
| Combinée | 9,0 L/100km (3,6 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 622 km |
| Autonomie électrique | 61 km |
| Émissions CO₂ | 70 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/60R18 |
| Pneus arrière | P235/60R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 710 mm (185″) |
| Largeur | 1 862 mm (73″) |
| Hauteur | 1 740 mm (69″) |
| Empattement | 2 706 mm (107″) |
| Poids | 2 090 kg (4 608 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 362 l et 1 832 l |
| Réservoir | 56 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,5 s |
| 80-120 km/h | 7,2 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 41 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 10 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |