MINI Countryman
Ce petit multisegment s’avère le plus polyvalent de la gamme MINI, avec son rouage intégral, son choix de motorisations et même une version John Cooper Works très performante avec un nouveau moteur de 301 chevaux. Sans oublier la version hybride rechargeable, permettant de parcourir environ 40 kilomètres en mode 100 % électrique. Dans le lot des Parmi l’équipements disponibles se trouvent un système multimédia moderne, un toit panoramique et un affichage tête haute. Son grand choix de couleurs et de finitions est également intéressant.
MINI Countryman
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 44 590 $ (estimé) |
| Frais | 2 840 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 839 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 220 hp |
| Couple combiné | 284 pi·lb |
| Moteur | 3L 1.5 l |
| Puissance | 134 hp @ 4 500 tr/min (100 kW) |
| Couple | 162 pi·lb @ 1 480 – 4 100 tr/min (220 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 87 hp @ 4 000 tr/min (65 kW) |
| Couple | 122 pi·lb @ 0 – 3 000 tr/min (165 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 7,6 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Familiale |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Graz, AT |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,1 L/100km |
| Autoroute | 7,9 L/100km |
| Combinée | 8,0 L/100km (3,2 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 450 km |
| Autonomie électrique | 29 km |
| Émissions CO₂ | 109 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/50WR18 |
| Pneus arrière | P225/50WR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 314 mm (170″) |
| Largeur | 1 822 mm (72″) |
| Hauteur | 1 557 mm (61″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) |
| Voie avant | 1 565 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 567 mm (62″) |
| Poids | 1 807 kg (3 984 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 1 274 l |
| Réservoir | 36 l (8 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 193 km/h (120 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |