Plus petite mais surtout plus abordable, la SLK reprend les lignes de la Classe SL. Les motorisations sont également plus modestes avec deux V6 et un V8 pour la version AMG. La construction est solide, le châssis rigide et les prestations sportives beaucoup plus intéressantes que sur les précédents modèles. Ce cabriolet se transforme en coupé grâce à un toit rigide rétractable. On chuchote que 2011 verra une refonte s?ctuer pour le petit roadster de Mercedes.