Mercedes-Benz Classe S
Le constructeur de Stuttgart rafraîchit sa Classe S pour 2018. Aux S 450 et S 560 s’ajoute la version AMG S 63 de 603 chevaux qui permet de faire le 0-100 km/h en 3,5 secondes. La AMG S 65 et son moteur V12 de 621 chevaux est également de retour. La Classe S intègre un système de contrôle du confort intérieur et un tableau de bord panoramique, sans compter la conduite semi-autonome. La gamme inclut également des versions coupé et cabriolet en plus de la berline Mercedes-Maybach S 650.
Mercedes-Benz Classe S
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 115 200 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 169 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,0 l |
| Puissance | 463 hp @ 5 250 tr/min (345 kW) |
| Couple | 516 pi·lb @ 2 000 tr/min (700 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline de luxe et coupé plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Sindelfingen, DE |
| Génération | 6 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,1 L/100km |
| Autoroute | 8,8 L/100km |
| Combinée | 11,2 L/100km |
| Autonomie | 705 km |
| Émissions CO₂ | 261 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45HR19 |
| Pneus arrière | P275/40HR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 126 mm (202″) |
| Largeur | 1 930 mm (76″) |
| Hauteur | 1 496 mm (59″) |
| Empattement | 3 035 mm (119″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 605 mm (63″) |
| Poids | 2 175 kg (4 795 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 530 l |
| Réservoir | 79 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,6 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 3/10 |
| Fiabilité | 1/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 10/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |