Mercedes-Benz Classe GL
L’imposant véhicule utilitaire sport de Mercedes, le GL, est de retour pour 2012. Il est vendu en deux versions, le GL350 BlueTEC et le GL550. On s’est donc débarrassé cette année de la livrée GL450 qui brouillait les cartes de l’offre pour cette classe. Les deux modèles héritent de la transmission automatique à 7 rapports et du rouage intégral. Le GL devrait passer sous le bistouri pour 2013, question de le rendre plus sportif.
Mercedes-Benz Classe GL
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 88 900 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 2 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 674 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,5 l |
| Puissance | 382 hp @ 6 000 tr/min (285 kW) |
| Couple | 391 pi·lb @ 2 800 – 4 800 tr/min (530 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire, Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 17,1 L/100km |
| Autoroute | 11,9 L/100km |
| Combinée | 14,8 L/100km |
| Autonomie | 675 km |
| Émissions CO₂ | 340 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | 295/45R21 |
| Pneus arrière | 295/45R21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 098 mm (201″) |
| Largeur | 1 920 mm (76″) |
| Hauteur | 1 839 mm (72″) |
| Empattement | 3 076 mm (121″) |
| Voie avant | 1 651 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 654 mm (65″) |
| Poids | 2 515 kg (5 545 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 261 l et 2 299 l |
| Réservoir | 100 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 402 kg (7 500 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 10/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 10/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 87%(voir l'évaluation) |