Mercedes-Benz Classe C
Pour sa quatrième itération, la Classe C s’éloigne de son éternelle rivale (la BMW de Série 3) et se concentre sur les attributs qui font le succès de Mercedes-Benz : le confort et le luxe. La nouvelle version est plus longue et plus large que sa devancière, et ses lignes ne sont pas sans rappeler celles de sa grande sœur, la Classe S. En outre, elle aura droit à une version diésel motorisée par un 4 cylindres de 2,1 litres, ce qui devrait lui donner une excellente autonomie.
Mercedes-Benz Classe C
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 51 400 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 968 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.0 l |
| Puissance | 329 hp @ 5 250 tr/min (245 kW) |
| Couple | 354 pi·lb @ 1 600 – 4 000 tr/min (480 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,1 L/100km |
| Autoroute | 8,4 L/100km |
| Combinée | 9,9 L/100km |
| Autonomie | 666 km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45HR18 |
| Pneus arrière | P245/40HR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 686 mm (184″) |
| Largeur | 1 811 mm (71″) |
| Hauteur | 1 443 mm (57″) |
| Empattement | 2 840 mm (112″) |
| Voie avant | 1 565 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 542 mm (61″) |
| Poids | 1 625 kg (3 583 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 481 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |