Mercedes-Benz AMG GT
Après que la première génération ait disparu en 2022, la GT fait son retour pour 2024. Le moteur est un V8 4,0 litres biturbo proposé dans 2 configurations : GT 55 (476 chevaux, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes) et GT 63 (585 chevaux, 0 à 100 km/h en 3,2 secondes). Dans les deux cas, il est couplé à une boîte automatique à 9 rapports et au rouage intégral 4Matic+. L’augmentation de l’empattement profite aux passagers (configuration 2+2).
Mercedes-Benz AMG GT
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | n.d. |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | n.d. |
| Motorisation | |
| Transmission | n.d. |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | n.d. |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | n.d. |
| Freins arrière | n.d. |
| Pneus avant | n.d. |
| Pneus arrière | n.d. |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | n.d. |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | n.d. |
| Hauteur | n.d. |
| Empattement | n.d. |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | n.d. |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 3/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |