Spécifications complètes
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Mazda Série B
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 17 095 $ |
| Frais | 1 535 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 322 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.3 l |
| Puissance | 143 hp @ 5 250 tr/min (107 kW) |
| Couple | 154 pi·lb @ 3 750 tr/min (209 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 5 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Camionnette |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
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| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,6 L/100km |
| Autoroute | 8,3 L/100km |
| Combinée | 9,6 L/100km |
| Autonomie | 645 km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | 225/70R15 |
| Pneus arrière | 225/70R15 |
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| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 3 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 763 mm (188″) |
| Largeur | 1 763 mm (69″) |
| Hauteur | 1 633 mm (64″) |
| Longueur de la boîte | n.d. |
| Empattement | 2 832 mm (111″) |
| Poids | 1 361 kg (3 000 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 3 |
| Coffre | sans objet |
| Réservoir | 62 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 025 kg (2 260 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
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| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | |
| Sécurité | |
| Intérieur | |
| Fiabilité | |
| Qualités hivernales | |
| Confort | |
| Moyenne | 68% |
