Mazda MX-5
Doit-on encore présenter la MX-5? Descendante directe des roadsters des années 60, cette minuscule décapotable défie le temps. Elle est la preuve que la puissance n'est pas la solution à tous les problèmes. Pesant seulement 1 058 kilos, la MX-5 n'a que 155 chevaux pour se déplacer. Grâce à sa fantastique boîte manuelle, elle est cependant plus amusante à conduire que bien des bolides avec le double de sa puissance. En boni, elle ne consomme que 6,9 litres aux 100 km sur l'autoroute.
Mazda MX-5
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 31 900 $ |
| Frais | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 601 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Cabriolet |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,9 L/100km |
| Autoroute | 7,1 L/100km |
| Combinée | 8,1 L/100km |
| Émissions CO₂ | 190 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 9 m (31′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P195/50VR16 |
| Pneus arrière | P195/50VR16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 3 914 mm (154″) |
| Largeur | 1 735 mm (68″) |
| Hauteur | 1 234 mm (49″) |
| Empattement | 2 309 mm (91″) |
| Voie avant | 1 496 mm (59″) |
| Voie arrière | 1 506 mm (59″) |
| Poids | 1 058 kg (2 332 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 130 l |
| Réservoir | 45 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 90%(voir l'évaluation) |




