Mazda Mazda3
Récipiendaire de nombreux prix, la Mazda3 est de retour pour 2022 avec le même souci de plaire aux conducteurs qui recherchent une voiture compacte attrayante, dynamique et raffinée. Que ce soit en format berline ou à hayon, elle propose un choix de boîtes manuelle et automatique, un rouage à traction ou intégral ainsi que trois moteurs allant de 155 à 250 chevaux. Son équipement bonifié plaira aux amateurs de technologie et de connectivité.
Mazda Mazda3
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 28 400 $ |
| Frais | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 535 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,5 l |
| Puissance | 186 hp @ 6 000 tr/min (139 kW) |
| Couple | 186 pi·lb @ 4 000 tr/min (252 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Compacte |
| Lieu d'assemblage | Salamanca, MX |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,5 L/100km |
| Autoroute | 7,4 L/100km |
| Combinée | 8,5 L/100km |
| Autonomie | 564 km |
| Émissions CO₂ | 200 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Sièges de massage | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/65R16 |
| Pneus arrière | P205/65R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 459 mm (176″) |
| Largeur | 2 028 mm (80″) |
| Hauteur | 1 440 mm (57″) |
| Empattement | 2 726 mm (107″) |
| Poids | 1 487 kg (3 278 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 569 l et 1 334 l |
| Réservoir | 48 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,4 s |
| 80-120 km/h | 5,8 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 39 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |