Mazda CX-50
Le CX-50, c’est un peu la version baroudeuse du CX-5. Un peu plus long, il bénéficie des mêmes motorisations (4 cylindres 2,5 litres atmosphérique de 191 chevaux et turbo de 256 chevaux) couplés à une boîte automatique à 6 rapports. Pour le moment, pas de version hybride en vue. L’allongement de l’empattement n’a pas tellement profité à l’espace de chargement. Par contre, l’habitacle profite de sièges confortables et d’une qualité de construction de haut niveau. Reste à revoir le système multimédia…
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 80% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Cote du Guide de l'auto | n.d. |
|---|---|
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2024
Aucun changement majeur.
Feu vert
- Qualité d’assemblage
- Habitacle confortable et bien ficelé
- Performances étonnantes
- Conduite dynamique et plaisante
Feu rouge
- Pas de version hybride
- Consommation de carburant
- Système multimédia à revoir
- Moins pratique qu’on pourrait le croire
Modèles concurrents
Rappels
aucun

