Spécifications complètes
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Land Rover Range Rover
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 115 500 $ |
| Frais | 1 700 $ |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | 2 174 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 398 hp @ 1 500 tr/min |
| Couple combiné | 472 pi·lb @ 1 500 – 3 500 tr/min |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 296 hp @ 5 500 tr/min (221 kW) |
| Couple | 296 pi·lb @ 1 500 – 4 000 tr/min (401 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 114 hp (85 kW) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 13,1 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
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| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS grand format de luxe |
| Lieu d'assemblage | Solihull, GB |
| Génération | 4 |
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| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie | n.d. |
| Autonomie électrique | 51 km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/50WR20 |
| Pneus arrière | P255/50WR20 |
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| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 000 mm (197″) |
| Largeur | 1 984 mm (78″) |
| Hauteur | 1 869 mm (74″) |
| Empattement | 2 921 mm (115″) |
| Voie avant | 1 692 mm (67″) |
| Voie arrière | 1 684 mm (66″) |
| Poids | 2 509 kg (5 531 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 900 l et 1 943 l |
| Réservoir | 86 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 500 kg (5 512 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,2 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 220 km/h (137 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
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| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | |
| Fiabilité | |
| Sécurité | |
| Système multimédia | |
| Agrément de conduite | |
| Appréciation générale | |
| Moyenne | 71% |
