Kia EV9
Le Kia EV9 a pratiquement créé le segment des utilitaires électriques à trois rangées. Mais celui-ci a dû s’adapter à des rivaux, comme le Ioniq 9 qui est débarqué en 2025 avec une plus grosse batterie et un style plus chic. La riposte de l’EV9 pour 2026, c’est l’ajout d’une variante de performance GT avec ses 501 chevaux. Celui-ci peut faire le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes, et est notamment équipé d’une suspension adaptative et de plus gros freins avant.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 83% |
|---|---|
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2026
Version GT de haute performance, intégration d’un port de recharge NACS compatible avec les Superchargeurs Tesla.
Feu vert
- Habitacle silencieux, confortable et bien aménagé
- Autonomie et performances louables (rouage intégral)
- Bonnes capacités de recharge rapide
Feu rouge
- Version de base Light peu intéressante
- Manque de puissance avec 7 personnes à bord (propulsion)
- Faible dégagement pour les jambes à la 3e rangée
Modèles concurrents
Rappels
aucun

